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石油化工天燃氣安全放散閥標準及規范文件規范性引用文件

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天然氣是天然形成的一種可以燃燒的氣體。天然氣的主要成分是甲烷（化學方程式CH4）。天然氣主要蘊藏在地下多孔隙巖層中，包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等，也有少量出于煤層。它是優質燃料和化工原料。天然氣主要用途是作燃料，可制造炭黑、化學藥品和液化石油氣，由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。主要由甲烷(85%)和少量乙烷(9%)、丙烷(3%)、氮(2%)和丁烷(1%)組成。主要用作燃料，也用于制造乙醛、乙炔、氨、碳黑、乙醇、甲醛、烴類燃料、氫化油、甲醇、硝酸、合成氣和氯乙烯等化學物的原料。天然氣被壓縮成液體進行貯存和運輸。煤礦工人、硝酸制造者、發電廠工人、有機化學合成工、燃氣使用者、石油精煉工等有機會接觸本品。主要經呼吸道進入人體。屬單純窒息性氣體。濃度高時因置換空氣而引起缺氧，導致呼吸短促，知覺喪失;嚴重者可因血氧過低窒息死亡。高壓天然氣可致凍傷。不*燃燒可產生一氧化碳。天然氣是較為安全的燃氣之一，它不含一氧化碳，也比空氣輕，一旦泄漏，立即會向上擴散，不易積聚形成爆炸性氣體，安全性較其他燃體而言相對較高。

采用天然氣作為能源，可減少煤和石油的用量，因而大大改善環境污染問題；天然氣作為一種清潔能源，能減少二氧化硫和粉塵排放量近100%，減少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于減少酸雨形成，舒緩地球溫室效應，從根本上改善環境質量。天然氣作為汽車燃料，具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優點，已成為車用清潔燃料的發展方向，而天然氣汽車則已成為發展快、使用量多的新能源汽車。但是，對于溫室效應，天然氣跟煤炭、石油一樣會產生二氧化碳。因此，不能把天然氣當做新能源。天然氣是一種潔凈環保的優質能源，幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質，燃燒時產生二氧化碳少于其他化石燃料，造成溫室效應較低，因而能從根本上改善環境質量。

石油化工天燃氣安全放散閥標準及規范文件工作原理：

    閥芯開啟與關閉*取決于彈簧力、機械自重和系統壓力差，在閥門制造與調試時，先將彈簧預緊力、機械自重與放散閥開啟壓力調成對平衡力，其系統壓力通過放散閥上的反饋系統直接作用在膜片上。當系統壓力高于設定壓力時，在壓差作用下，膜片機構帶動閥芯向上移動，即打開閥門；相反，當系統壓力低于設定壓力時，在壓差作用下，膜片機構帶動閥芯向下移動，即關閉閥門。從而通過這個過程，起到對系統其到個壓力保護作用。

石油化工天燃氣安全放散閥標準及規范文件產品特性：

1、彈簧直接作用，動作靈敏、反應速度快、調節精度高。

2、工作穩定、可靠、可在線調校、工作壽命長。

3、反復啟跳后仍能自動回座、關閉嚴密。

4、操作維修方便。

5、結構緊湊、安裝簡便。

6、當介質含有硫、苯等腐蝕性物質時，可選用抗腐蝕性材料。

7、適用介質：天然氣、人工煤氣、液化石油氣、空氣等。

8、可用于區域調壓站，也可用于工業及民用各類用戶。

9、放散壓力范圍：0.001～0.1；0.1～10MPa

石油化工天燃氣安全放散閥標準及規范文件

GB/T 191 包裝儲運圖示標志(GB/T 191—2008，IS0 780：1997，MOD)

GB/T 229 金屬材料 夏比擺錘沖擊試驗方法(GB/T229—2007，IS0 148—1：2006，MOD)

GB/T 699 優質碳素結構鋼

GB/T 700 碳素結構鋼(GB/T 700—2006，IS0630：1995，NEQ)

GB/T 1047 管道元件 DN(公稱尺寸)的定義和選用(GB/T 1047—2005，IS0 6708：1995，MOD)

GB/T 1220 不銹鋼棒

GB/T 1239.2 冷卷圓柱螺旋彈簧技術條件 第2部分壓縮彈簧

GB/T 1239.4 熱卷圓柱螺旋壓縮彈簧技術條件

GB/T 1348 球墨鑄鐵件

GB/T 1527 銅及銅合金拉制管

GB/T 1591 低合金高強度結構鋼

GB/T3190 變形鋁及鋁合金化學成分(GB/T 3190—2008，IS0 209：2007，MOD)

GB/T 3452.1 液壓氣動用O形橡膠密封圈 第1部分：尺寸系列及公差(GB/T 3452.1—2005，IS0 3601-1：2002，MOD)

GB/T 3452.2 液壓氣動用O形橡膠密封圈 第2部分：外觀質量檢驗規范(GB/T 3452.2 2007，IS0 3601—3：2005，IDT)

GB/T 6388運輸包裝收發貨標志

GB/T 7306.1 55°密封管螺紋 第1部分：圓柱內螺紋與圓錐外螺紋(GB/T 7306.1—2000，eqv IS0 7-1：1994)

GB/T 7306.2 55°密封管螺紋 第2部分：圓錐內螺紋與圓錐外螺紋(GB/T7306.2—2000，eqv IS0 7-1：1994)

GB/T 9113.1 平面、突面整體鋼制管法蘭

GB/T 9113.2 凹凸面整體鋼制管法蘭

GB/T 12221 金屬閥門 結構長度(GB/T 12221—2005，ISO5752：1982，MOD)

GB/T 12226 通用閥門 灰鑄鐵件技術條件

GB/T 12227 通用閥門 球墨鑄鐵件技術條件

GB/T 12228 通用閥門 碳素鋼鍛件技術條件

GB/T 12229 通用閥門 碳素鋼鑄件技術條件

GB/T 12230 通用閥門 不銹鋼鑄件技術條件

GB/T 12241 安全閥 一般要求(GB/T 12241—2005，ISO 4126-1：1991，MOD)

GB/T 13306 標牌

GB/T 13384 機電產品包裝通用技術條件

GB/T 14976 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管

GB/T 17213.2 工業過程控制閥 第2-1部分：流通能力

 安裝條件下流體流量的計算公式(GB/T17213.2—2005，IEC 60534-2-1：1998，IDT)

GB/T 17241.6 整體鑄鐵法蘭

HG 2807 城鎮燃氣調壓器用橡膠膜片(HG 2807—1996，eqv DIN EN 278：1991)

HG/T 20592 鋼制管法蘭(PN系列)

HG/T 20615 鋼制管法蘭(Class系列)

JB/T 7944 圓柱螺旋彈簧抽樣檢查

3 石油化工天燃氣安全放散閥標準及規范文件術語和定義

GB/T 12241中確立的以及下列術語和定義適用于本標準。

3.1自力式燃氣切斷閥 gas self shut-off valve

安裝在燃氣系統中，燃氣系統正常工作時，切斷閥處于開啟狀態，燃氣系統內的壓力達到設定值時，依靠系統內燃氣壓力自動切斷燃氣通路，燃氣系統故障排除后，其執行機構由人工復位的閥。

3.2切斷壓力 trip pressure

切斷閥關閉元件開始動作時被監控燃氣系統內的壓力。

預設的切斷壓力高于被監控燃氣系統工作壓力時的切斷壓力稱作超壓切斷壓力；預設的切斷壓力低于被監控燃氣系統工作壓力時的切斷壓力稱作欠壓切斷壓力。

3.3切斷壓力精度 accuracy

切斷壓力實際響應值與設定值之間最大偏差的絕對值與設定值的比值，用百分數表示。

3.4復位壓差 relatching difference

切斷壓力設定值與切斷閥正確復位所需的系統運行壓力之間的差值。壓力關系見圖C1。

3.5響應時間 response time

切斷閥從反饋信號取壓點獲得允許的極限切斷壓力至關閉元件*關閉所持續的時間。

3.6自力式燃氣放散閥 gas self pressure relief valve

并聯安裝在燃氣系統中，燃氣系統正常工作時，放散閥處于關閉狀態，燃氣系統內的壓力達到放散閥設定壓力值時，依靠系統內燃氣壓力放散閥自動開啟，并向燃氣系統外排放一定量的燃氣，待燃氣系統內壓力恢復至設定值以下時，自動關閉的閥。是種專業用于監視燃氣管路整體設備出口壓力的種燃氣壓力安全調節閥，當管路壓力超壓時可自動開啟，釋放超壓燃氣，達到保護下游設備的作用，保證用戶的安全用氣。燃氣安全放散閥是在吸收國內外燃氣調壓器和燃氣安全閥的基礎上，利用自力式壓力調節閥的原理而設計而成。石油的組成、分類和性質，以及石油與石油產品的加工、精制和合成過程中的化學問題。 石油化學是一門關于石油天然氣及其產品的化學性質、組成與結構、石油加工過程中烴類和非烴類的轉化反應和化學原理以及研究方法的學科。