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Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥安裝調壓

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詳細介紹

Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥安裝調壓

先導活塞式蒸汽減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。

蒸汽減壓閥從結構上講是先導活塞式減壓閥,由導閥和主閥兩部分組成。導閥是其控制和調整壓力部分,主要由調節彈簧,膜片,導閥閥芯,導閥閥座,導閥閥體組成。主閥由主閥閥體,主閥蓋,活塞,主閥閥芯,主閥閥座,彈簧組成。

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Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥安裝調壓

1水平管路上安裝好減壓閥后,調節螺釘向上旋出,調節彈簧處于自由松弛狀態。導閥和主閥都處于關閉狀態,閥后沒有壓力上升。

2順時針向下旋轉調節螺釘,調節彈簧被壓縮,在彈簧的作用力下導閥打開,蒸汽從主閥導流孔,導閥導流孔通過導閥進入到活塞上方。蒸汽壓力推動活塞向下動作,打開主閥芯。蒸汽從進口通過主閥芯到達出口。閥后壓力上升。

3當閥后壓力上升到設定壓力時,閥后蒸汽壓力通過壓力反饋孔,作用在膜片下方,與調節彈簧達到壓力平衡,此時導閥和主閥都保持在一定開度,減壓閥處于平穩工作狀態。

4當閥后壓力上升超過設定壓力時,作用在膜片下方的出口壓力會推動膜片向上動作,導閥閥芯趨向關閉,作用在活塞上方的壓力會減小,主閥在彈簧的作用下趨向關閉,主閥節流面積減小,閥后壓力下降,直至重新平衡,反之亦然。

蒸汽減壓閥由于采用活塞式結構,對雜質異物比較敏感,建議閥前按照Y型過濾器,過濾目數一般80-100目比較適合。出口處要安裝安全閥,防止減壓閥失靈時壓力上升,損壞工藝設備。

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Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥安裝調壓安裝與使用:

1、安裝蒸汽減壓閥之前必須對管路系統進地沖洗清理,以防焊渣、氧化皮等臟物流入閥內,影響閥門正常工作。

2、蒸汽減壓閥應安裝在便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管路上(見安裝)應注意使管路中介質的流向與閥體上箭頭所示方向一致,切勿裝反

3、蒸汽減壓閥在安裝使用時,應先把旁通管路上的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,以防減壓閥開啟時產生水擊現象損壞減壓閥,當無異常現象后,按順時針方向緩慢旋轉調節螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥后表壓為準),調整好后,將鎖緊螺母鎖緊,擰上防護罩。

4、蒸汽減壓閥前應安裝過濾器,以防止介質中的雜質進入減壓閥,影響其性能。

5、安裝的減壓閥前后應有一段直管,閥前直管長度約為600毫米,閥后直管長度約為1000毫米。1.減壓閥應存放在干燥的室內,通路兩端必須用盲板堵塞,不準堆置存放.2長期存放的減壓閥應定期檢查,清洗污垢,在各運動部位及加工面上應涂以防銹劑,防止生銹.

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Y43H先導活塞式蒸汽減壓閥安裝調壓的工作原理:

 Y43H/Y型先導活塞式蒸汽減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。