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禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護(hù)

氧氣截止閥作為氧氣管路專用閥門是根據(jù)氧氣管網(wǎng)運(yùn)行特點(diǎn)以及考慮氧氣介質(zhì)的易燃易爆的特性，以安全可靠和性能*為設(shè)計(jì)原則，并參照中華人民共和國(guó)冶金工業(yè)部制定的《氧氣安全規(guī)程》的規(guī)定而設(shè)計(jì)、制造的確保氧氣管網(wǎng)安全運(yùn)行的專用閥門。

按照冶金工業(yè)部《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)的若干技術(shù)規(guī)定》的規(guī)定采用截止閥。主體材料選用不銹鋼或阻燃性的銅合金，密封面為本體或堆焊D802，其余內(nèi)件采用不銹鋼或銅合金；傳動(dòng)部位的潤(rùn)滑采用不可燃的潤(rùn)滑脂，并標(biāo)有明顯的禁油標(biāo)記。

在結(jié)構(gòu)上，支架采用全閉封，并有導(dǎo)除靜電裝置，閥桿上配有防塵帽。采用材質(zhì)優(yōu)良的硅黃銅或不銹鋼鑄造而成，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐磨損、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。使用在氧氣管路上，具有最佳的防爆阻燃性能，消除了氧氣管路上的不安全因素。
禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護(hù)特點(diǎn)： 
1、防燃阻火：主要部件的材質(zhì)為銅合金，屬不可燃材料，即使與高速氣流中的固體粒子碰撞也不會(huì)產(chǎn)生火花。因此，本閥具有最佳的防燃阻火性能 
2、安全可靠：本閥帶有防塵、防水、防油污裝置，所有與氧氣接觸的閥件在組裝前均經(jīng)過嚴(yán)格脫脂和禁油措施，填料材質(zhì)為聚四氟乙烯，可確保使用時(shí)安全可靠

禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ：

一、對(duì)于公稱壓力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用內(nèi)旁通結(jié)構(gòu)；DN250～500采用帶外旁通閥結(jié)構(gòu)。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產(chǎn)生高溫，從而保證了氧氣管網(wǎng)的安全運(yùn)行，同時(shí)也減小了操作力矩。

二、介質(zhì)流向：PN≥1．6MPa、DN≤100介質(zhì)由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進(jìn)高出)，DN≥125介質(zhì)由閥瓣卜方流入下方(高進(jìn)低出)o對(duì)于DN≥125的閥門采用介質(zhì)高進(jìn)低出的流向，一方面足內(nèi)旁通閥結(jié)構(gòu)上的需要，另一方面由于介質(zhì)壓力的作用使閥門的關(guān)閉力大大減小。

三、該閥設(shè)有導(dǎo)靜電安全裝置，可避免因靜電產(chǎn)生火花。

四、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結(jié)構(gòu)，且壓緊填料時(shí)可以打開支架上的防護(hù)蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標(biāo)記。

五、全部零件采用嚴(yán)格的脫脂處理氧氣閥門

禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護(hù)在安裝、使用、維護(hù)注意事項(xiàng)：

一、安裝時(shí)注意閥體上箭頭方向應(yīng)與介質(zhì)流動(dòng)方向一致。

二、將導(dǎo)線擰在兩側(cè)法蘭的接地螺栓上，并將其接地，導(dǎo)除閥門上內(nèi)的靜電。

三、操作閥門時(shí)手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥門關(guān)閉，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)閥門開啟。對(duì)帶有內(nèi)旁通結(jié)構(gòu)的氧氣閥開啟時(shí)，先逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪打開副閥瓣，待閥門前后壓力差減小到0．3MPa時(shí)，再繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪打開主閥；對(duì)帶有外旁通閥的氧氣閥開啟時(shí)，首先打開旁通閥，待閥門前后壓力差減小到0．3MPa時(shí)，再打開主閥。關(guān)閉時(shí)先關(guān)主閥后關(guān)旁通閥。

四、該閥為全關(guān)、全開型。操作時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，并不得當(dāng)調(diào)節(jié)閥用。

五、維護(hù)時(shí)傳動(dòng)部位涂不可燃的潤(rùn)滑脂。

六、其余事項(xiàng)按冶金工業(yè)部《氧氣安全規(guī)程》和《鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)若干技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。

禁油脫脂氧氣截止閥安裝維護(hù)

氧氣截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由氧氣截止閥閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以氧氣截止閥閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來(lái)，從自密封的閥門出現(xiàn)后，氧氣截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，氧氣截止閥閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。通常截止閥的流向，一律采用自上而下。