之前介紹自力式壓力調節(jié)閥在化工行業(yè)應用，現(xiàn)在介紹液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范中低壓連通管道0.5秒液壓快關調節(jié)型三偏心蝶閥設備，它包括系統(tǒng)及其運行參數(shù)的設計、設備及其附件的選型、配套、結構、性能、 制造、安裝、試驗、調試、試運、培訓、技術服務、檢修和質量保證等各方面的技術要求。 安全性、可靠性，防止事故的發(fā)生，防止汽輪機抽汽管道蒸汽倒流和冷凝水倒灌，引發(fā)汽輪機超速事故，在汽輪機管道上電動截止蝶閥與止回閥之間需安裝一臺快關蝶閥，介紹了快關蝶閥的性能、結構特點，論述了閥門主要零部件的設計。并對全液壓蓄能驅動裝置的工作原理進行了詳細論述。 基本供貨范圍： 本工程中壓缸排汽蝶閥共 1 臺，包括閥門本體、執(zhí)行機構及控制系統(tǒng)，與原油系統(tǒng)的接口及管路、閥門、管件。 安裝需要的附件。 
3 液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范設計和運行條件
3.1 系統(tǒng)概況和相關設備
3.1.1 電廠型式：火力發(fā)電廠、抽汽式汽輪發(fā)電機組。
3.1.2 汽輪機型式：NZK300-16.67/538/538 亞臨界、一次中間再熱、兩缸兩排汽、單軸、直接空冷
調整抽汽供熱凝汽式機組。
汽輪機運行方式:采用定─滑─定和定壓方式運行。
生產廠家：東方汽輪機有限公司。
3.1.3 鍋爐型式：DG1085.3/17.5-Ⅲ型亞臨界中間再熱自然循環(huán)汽包爐。
鍋爐運行方式: 采用定─滑─定和定壓方式運行。
生產廠家：東方鍋爐(集團)股份有限公司。
3.1.4 汽機排汽冷卻系統(tǒng)的型式：機械式直接空冷系統(tǒng)。
3.2 設備安裝地點：室內
3.3 自動凝結水控制裝置設計條件
3.4 電源：自動凝結水控制裝置，無需電源。 
2.1 液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范閥門技術要求
4.1.1 電磁閥、壓力表與空氣過濾減壓閥采用不銹鋼材質。
4.1.2 所有閥門及附件操作靈活，所有閥門能在 0.5 秒內從全開到全關，而不會出現(xiàn)變形，也不會出現(xiàn)反方向轉動。開啟和關閉速度穩(wěn)定，閥門嚴密不漏，不使用鑄鐵閥門。 4.1.3 所有閥門相對壓損系數(shù):＜0.002，閥門與管道采用法蘭形式，不允許異種鋼焊接。
4.1.4 閥門在閥板處于任有效工作位置（00~900 范圍內），均能安全可靠穩(wěn)定工作。
4.1.5 提供的抽汽蝶閥具有良好的流量特性，可在 0~100%的流量范圍內進行調節(jié)控制，在工況 I 至 II 壓力范圍內，流量連續(xù)可調。
4.1.6 汽、水、油系統(tǒng)不使用鑄鐵閥門，低于 2.5MPa 壓力等級的閥門采用 2.5MPa 壓力等級的閥門。
4.1.7 所有閥門均應進行噪聲計算，并提供計算結果，在任何運行工況下，距閥門 1m 處的大噪音水平不得大于 85dB(A)。
4.1.8 整套閥門包括傳動裝置使用壽命為不小于 30 年。
4.1.9 根據(jù)閥門的設計參數(shù)，閥體材料為合金鋼或鑄鋼，閥體不允許采用鑄鐵材料。
4.1.10 采用限制蝶閥小開度的方式，保證蝶閥小流量。
4.1.11 蝶閥選型時要求按小冷卻流量工況核算保證低壓缸小冷卻流量的小通流面積。
4.1.12 閥門廠家在碟閥出廠前進行各項試驗，采用油品必須考慮到機組運行時采用的控制油為 EH 油（磷質油），必須保證 EH 油接入時，油動機無殘留大顆粒等，不對 EH 油造成污染。若有殘留， 試驗用油，則必須保證在接入 EH 油時，試驗用油與 EH 油的兼容性，不得影響 EH 油的油品，以免影響機組 EH 油再循環(huán)。
4.1.13 各校核工況 
2 液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范維護方法
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器的正常運轉需要日常的維護保養(yǎng)，如果不注意設備的日常維護與保養(yǎng)，快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器容易發(fā)生故障。操作人員應經常觀察液壓系統(tǒng)壓力、噪聲、振動、油溫、油位、電壓、行程開關和泄漏等事項，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時解決。適宜的維護方法可以減少快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器的故障，延長快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器的使用壽命，快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器的日常維護保養(yǎng)的方法主要有以下方面。
（1）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器在安裝完成后，在給油箱加油的時候，一定要按照說明書給定的牌號加油，若要用其他的油品替代一定要經過廠家的確 認才可以更改，新的油品也要經過過濾才能進入油箱，要求系統(tǒng)油液的污染度等級達到 NAS8 以上。
（2）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器在安裝完成后初次運行時，要確認電機的方向是否正確。可以通過點動電機來判斷，如果方向與說明書要求的方向不一致，則要更改接線。在未確認電機方向正確之前，請勿長時間的開動電機，以免損壞油泵。
（3）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器在安裝完成后初次運行前，應把溢流閥*松開，然后慢慢把壓力往上調，以 1MPa 遞增為宜，并在每個壓力段運行 5min，確認無異常后再往上調，直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現(xiàn)的故障應及時排除。排除故障必須在泄壓后進行。若焊縫需要重焊，必須將該件拆下，除凈油污后方可焊接。
（4）不準在執(zhí)行元件運動狀態(tài)下調節(jié)系統(tǒng)壓力。調壓前應先檢查壓力表，無壓力表的系統(tǒng)不準調壓。壓力調節(jié)后應將調節(jié)螺釘鎖住，防止松動。要定期檢查壓力表是否正確可靠。
（5）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器在安裝完成后初次運行前，要把蓄能器內氣體壓力用氮氣充至說明書要求的壓力，切不可用氧氣來替代，否則會造成重大事故。設備在運輸?shù)倪^程中不允許蓄能器帶壓，這樣容易發(fā)生爆炸。
（6）應定期（一個月）檢查油箱液位高度。加油建議加至滿液位計，正常工作狀態(tài)下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置，低于液位計 1/3 高度時必須加油，帶有“液位低”控制保護時，在液位過低時油源系統(tǒng)會停止工作，直到加油至要求刻度時，系統(tǒng)才能重新啟動。
（7）起初應定期（一個月）檢查蓄能器內氣體壓力，低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣，使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年后，可一季度檢查一次蓄能器內氣體壓力。
（8）在快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器生產運行過程中，應注意油質的變化狀況，應定期（每季度）取樣化驗。若發(fā)現(xiàn)油質不符合要求，及時進行凈化處理或更換新油液，要求系統(tǒng)油液的污染度等級保持 NAS8 以上。
（9）經常檢查快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器電源的電壓，電源電壓波動范圍在額定電壓的 ±10% 內。特別注意電磁閥的供電電壓，其供電電壓偏差范圍在額定電壓的 ±10% 內，以確保電磁閥能夠正常動作。
（10）經常檢查快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器各個過濾器。發(fā)現(xiàn)油液污染報警時，及時更換過濾器的濾芯。若發(fā)現(xiàn)濾芯有嚴重損壞的情況，必須更換或過濾油箱油液。
（1.）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器投入運行后，需經常到本地觀察裝置的運行情況，若有故障指示、漏油等異常現(xiàn)象發(fā)生，做到及時處理。
（12）按設計規(guī)定和工作要求，合理調節(jié)快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器的工作壓力與工作速度。壓力閥、調速閥調到所要求的數(shù)值時，應將調節(jié)螺釘緊固，防止松動。
（13）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。
（14）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器油液工作溫度不得超過 55℃，若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。
（15）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器的高壓軟管和密封件要定期更換（一般為 2a）。
（16）經常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常，若不正常要及時更換。
3液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范 維修要點
快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器一旦出現(xiàn)故障，要及時維修，在維修時要注意如下幾點。
（1）快關蝶閥液壓驅動執(zhí)行器出現(xiàn)故障時要根據(jù)液壓原理圖和電氣原理圖認真分析，找出故障點，確定維修的方法。
（2）對液壓元件或管路或密封件進行更換時，應將蓄能器的壓力油泄放，以免出現(xiàn)噴油或傷人的事故。
（3）對電氣元件進行更換時，應關掉電源，以免出現(xiàn)觸電的事故。
（4）若需要更換液壓元件和電氣元件，應核對型號，查明元件保管時間及保管環(huán)境，應注意元件內部的老化程度，必要時要進行拆洗、更換并進行性能測試。
（5）若需要對螺紋插裝閥進行維修，拆卸前要了解其原理和結構，拆卸時要使用合適的開口套在三爪卡盤上旋開，裝配時也要使用合適的開口套在三爪卡盤上旋緊，裝配時螺紋處還要使用中強度可拆卸螺紋鎖固劑。
（6）若需要對二通插裝閥進行更換，拆卸閥套時要使用的工具，否則很難拆卸的。在裝配二通插裝閥時，要涂上潤滑油，用螺釘和蓋板慢慢壓入，切勿敲擊打入。
（7）維修時要檢查液壓元件所用的連接螺栓的材質及強度是否達到設計要求以及液壓件生產廠規(guī)定的要求。閥塊上各液壓閥的連接螺栓用測力扳手擰緊，擰緊力矩應符合液壓閥制造廠的規(guī)定。
（8）若需要更換液壓泵，在安裝液壓泵時，要保證液壓泵與電動機兩軸之間的同軸度允差、平行度允差符合規(guī)定，或者不大于泵與電動機之間聯(lián)軸器制造商推薦的同軸度和平行度要求。要把進出油管擰緊，確保無泄漏。
4.2 液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范結構要求
4.2.1 所有閥門的密封面均應具有防沖刷性能。
4.2.2 閥門與管道采用對焊連接時，閥體進出口規(guī)格、材料與接口連接管道管徑應取得一致，不允許加裝大小頭。提供閥門接口與管道的坡口圖。蝶閥的進出口與所接管 道規(guī)格需一致，不采用過渡段和大小頭連接。
4.2.3 閥門必須做水壓試驗和嚴密性試驗。 閥門強度必須滿足水壓試驗要求。水壓試驗壓力為 1.5 倍設計壓力，水溫 20-90℃。
4.2.4 所有閥門應配套可調行程擋塊，以防止閥門在開/關位置時超行程。
4.2.5 閥門與管道若采用法蘭連接時滿足設計要 求的配對法蘭及附件，滿足現(xiàn)場汽輪機中壓缸接口。
4.2.6 保證所有材料適合于所輸送的流體。所有承壓部件材料均應符合 ASTM 相關規(guī)范的要求，非承壓材料如墊片、填料等也要滿足相關規(guī)定。閥門均不采用鑄鐵， 全部為鋼制閥門。法蘭連接的閥門，采用柔性石墨金屬纏繞墊片。閥門門蓋墊均采用柔性石墨金屬纏繞墊片。
4.2.7 閥桿和閥體之間采用盤根密封。
4.2.8 閥門液動執(zhí)行機構的故障即電源消失閥位應為原位。
4.2.9 抽汽蝶閥的液動執(zhí)行機構配備放大電路板（輸入控制信號為 4~20mA；電源為 24VDC）和閥位變送器（二線制，4~20mA）。放大電路板的輸入阻抗?jié)M足 750Ω（max）的要求，實際閥位信號的輸出阻抗?jié)M足能用 AI 模件的阻抗要求，并提供閥門放大電路板所需的 24VDC 工作電源裝置，甲方只為其提供 220VAC 電源。所有配置的電磁閥工作電源為 220VAC，且能滿足長時間帶電工作的要求。控制精度：±1%，靈敏度：±1%。配備全開、全關、行程開關，輸出無源干接點信號。端子排及接 線盒應有相應標識。
4.2.10 抽汽蝶閥滿足下列壽命指標：
（a） 閥門快開動作（不含調節(jié)動作）按 300 次/年，整體裝置運行壽命保證與汽輪主機等長壽命 （約 30 年），即保證承受 10000 次快速啟動的冷熱交變循環(huán)；
（b） 運行累計 20000 小時內（或閥門快速開啟 1000 次內），閥門的易損件不得損壞，閥門無泄 漏（內外泄漏）。
4.2.11 4.3.4 EH 油系統(tǒng)供油管道Φ32×3.5，有壓（4bar）回油管道Φ63×5，OPC（安全油）Φ32×3.5，
4.2.12 按照接口進行設計供貨（包括活接頭、管件、管道等）。
4.2.13 4.3.5 就地控制柜動力電源為 220VAC，與 DCS 連接信號至少包括 4-20ma 指令，4-20ma 反饋，通電快關電磁閥干接點。
4.2.14 閥門快開動作（不含調節(jié)動作）按 300 次/年，整體裝置運行壽命保證與汽輪主機等長壽命（約 30 年），即保證承受 10000 次快速啟動的冷熱交變循環(huán)；
4.2.15 運行累計 20000 小時內（或閥門快速開啟 1000 次內），閥門的易損件不得損壞，閥門無泄漏（內外泄漏）；在保質期內，若有非甲方原因造成的損壞，由乙方免費提供備件；整體裝置設備 不得發(fā)生重大異常情況（包括執(zhí)行和控制機構）。
4.2.16 EH 油系統(tǒng)供油管道Φ32×3.5，有壓（4bar）回油管道Φ63×5，OPC（安全油）Φ32×3.5， 按照接口進行設計供貨（包括活接頭、管件、管道等）。
4.2.17 就地控制柜動力電源為 220VAC，與 DCS 連接信號至少包括 4-20ma 指令，4-20ma 反饋，通電快關電磁閥干接點。 4.2.18 表面處理和油漆設備出廠前應噴涂二層底漆、二層面漆，
4.2.19 所有鑄件、碳鋼和低合金鋼表面應根據(jù) SSPC 規(guī)范要求，并按油漆制造商的推薦意見進行噴砂處理。所有鑄件、碳鋼和低合金鋼表面少應漆底漆和面漆保護。
4.2.20 涂底漆必須在噴砂后 8 小時之內生銹之前進行，涂底漆要遵照 SSPC-PA1 和底漆制造商的要求進行。
4.2.21 不銹鋼、鍍鋅鋼和其它非鐵材料不需要涂漆。
4.2.22 在焊口 100mm 之內的表面，采用證明可不影響焊接的底漆和可拆卸的保護面層或保護帶保護。
4.2.23 所有機加工的碳鋼和低合金鋼的表面必須涂易清洗（用堿溶液、蒸汽或熱水）的防腐蝕化合物，它滿足 MIC-C-16173-I 級要求。
8. 液控快速關閉蝶閥技術規(guī)范數(shù)據(jù)表 數(shù)據(jù)應包括所有設備的保證性能、預期性能、連接特性，結構特點等，這些資料的準確性、適合性。與本文相關的論文：自力式煤氣調壓閥組 |
