之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用，現(xiàn)在介紹電站閥門設(shè)計(jì)規(guī)范衡量閥門質(zhì)量有以下幾個(gè)指標(biāo)：密封可靠性、動(dòng)作響應(yīng)能力、強(qiáng)度、剛度及壽命等，將閥門作為整個(gè)熱力設(shè)備系統(tǒng)中的基本單元考慮，又存在流固耦合振動(dòng)和振動(dòng)控制的要求。要保證這些指標(biāo)，首先需要解決如下幾個(gè)主要問(wèn)題。 在火力電站各種系統(tǒng)的管路上作為普遍使用，有時(shí)候也可以切斷或接通管路介質(zhì)。適用于水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。電站閥門與其他閥門產(chǎn)品相比的*優(yōu)點(diǎn)就是高溫高壓，自密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了高壓力，與可靠的密封密封。因?yàn)榧夹g(shù)性能特性、工況下的特殊條件也使產(chǎn)品形成了其他產(chǎn)品不可替代的特點(diǎn)。 我們從一個(gè)角度來(lái)看電站閥門電力流程實(shí)際上是水、蒸汽相互循環(huán)流程，在整個(gè)流程中選用控制閥又可以說(shuō)它簡(jiǎn)單也可以說(shuō)它復(fù)雜。簡(jiǎn)單指的是非常簡(jiǎn)易介質(zhì)過(guò)程，僅僅只含有蒸汽與水兩種，復(fù)雜的是蒸汽與水無(wú)論溫度還是壓力范圍地波動(dòng)非常大，可能帶來(lái)如下一些問(wèn)題：閃蒸、沖刷、氣蝕、腐蝕、噪音。那么控制閥的安全性與可靠性是我們首先需要考慮的。專業(yè)制造各種美標(biāo)、國(guó)標(biāo)電站閘閥、電站截止閥、電站止回閥電站閥門。 電站閥門設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
JB/T 4018電站閥門型號(hào)編制方法
DLT 641-2005電站閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
JBT 3595-2002電站閥門一般要求
DLT 850-2004電站配管
GB 10869電站調(diào)節(jié)閥技術(shù)條件
DL 959-2005電站鍋爐安全閥應(yīng)用導(dǎo)則
GBT 10868-2005電站減溫減壓閥
DLT 531-1994電站高溫高壓截止閥閘閥技術(shù)條件
JB/T 5263-2005電站閥門鑄鋼件技術(shù)條件
JB/T 9626—1999 鍋爐鍛件技術(shù)條件
JB/T 9625—1999 鍋爐管道附件承壓鑄鋼件技術(shù)條件 
1 控制（決定閥門動(dòng)作的可靠性）
主汽閥和再熱汽閥的控制系統(tǒng)故障是汽輪機(jī)五大事故之一，主要表現(xiàn)在閥門開(kāi)度與設(shè)計(jì)不符，包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈、行程超前、滯后，這些影響到閥門的強(qiáng)度和振動(dòng)。閥門的開(kāi)度控制直接影響到汽機(jī)的工作狀況，因此受到高度重視，已成為研究的核心問(wèn)題之一。
近年來(lái)，在研究閥門的可靠性方面，智能型閥門是研究的主攻方向，智能型閥門具有自行判斷工況，并實(shí)時(shí)地進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的功能。智能型閥門中的關(guān)鍵部件是數(shù)字定位器，數(shù)字定位器用微處理器使閥門的執(zhí)行器準(zhǔn)確定位，監(jiān)視和記錄閥門的有關(guān)數(shù)據(jù)。
一.壓力增加，閥蓋密封性能增強(qiáng) 二.壓力減小，閥蓋密封性能減小 三.記住密封力是系統(tǒng)力帶來(lái)的 四.電站閥門內(nèi)部密封力是隨著內(nèi)部壓力的增大而增大。將閥帽總裝拆離閥腔，如果取出四個(gè)部分的推力環(huán)需要用到推針，讓拆卸變得非常簡(jiǎn)單。 五.18-8嵌體上方的1o閥體錐度，產(chǎn)品使用壽命得到了保證，這時(shí)候墊圈滑入安裝就容易多了。 六.雙頭螺栓的內(nèi)部排列組成壓力密封連接的初始密封。 七.弧形止推環(huán)*可以吸收內(nèi)部壓力施加的全部推力。 八.使用推針，從鉆孔上取出止推環(huán)。 九.電站閥門雙頭螺栓的外部排列將閥架固定在閥體上。 十.隔離環(huán)提供支撐面，防止墊圈的變形。 十一.100 Brinnel的軟碳鋼密封墊圈，鍍銀的軟防腐外層，使得大面積密封更加。 十二.18-8嵌體保證主要閥體密封區(qū)域的堅(jiān)固性和防腐性，適用于碳鋼和合金鋼閥門。對(duì)于石墨墊圈來(lái)說(shuō)，并不需要18-8嵌體。 十三.當(dāng)壓力改變時(shí)，閥帽容易上下移動(dòng)。 十四.一般情況下，螺栓負(fù)載產(chǎn)生初始密封。 十五.當(dāng)電站閥門在進(jìn)行水力測(cè)試時(shí)，墊圈就會(huì)變形，螺栓松動(dòng)，因此電站閥門在水力測(cè)試后必須加以緊固螺栓。 
2 電站閥門設(shè)計(jì)規(guī)范強(qiáng)度（應(yīng)滿足壽命、剛性要求）
上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥機(jī)組的頻繁啟動(dòng)對(duì)閥門強(qiáng)度及閥門使用壽命的影響尤為突出，特別是用調(diào)節(jié)閥調(diào)速的汽輪機(jī)，以往研究的重點(diǎn)放在閥門的控制問(wèn)題上，現(xiàn)在看來(lái)強(qiáng)度問(wèn)題也不容忽視。《power engineering》雜志副主編carolann giovando撰寫(xiě)文章強(qiáng)調(diào)科研工作者不應(yīng)把全部的注意力都集中在控制問(wèn)題上，應(yīng)注意加強(qiáng)對(duì)閥門強(qiáng)度、壽命、密封性的研究，因?yàn)樗鼈兪情y門工作基本的條件。
（1）由于機(jī)組的頻繁啟動(dòng)，原來(lái)的主汽閥有可能不能滿足新的運(yùn)行要求。因?yàn)橐话愕闹髡羝y門是按基本負(fù)荷設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)過(guò)程中只按靜壓、溫度、蠕變考核其強(qiáng)度，不存在低周疲勞壽命問(wèn)題。現(xiàn)在工況變化了，原設(shè)計(jì)就不一定滿足要求。為此，設(shè)計(jì)過(guò)程中有必要考慮低周疲勞壽命設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)工況與運(yùn)行工況相一致，以達(dá)到延長(zhǎng)壽命的目的。
（2）由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制的不準(zhǔn)確性，閥芯對(duì)閥座產(chǎn)生沖擊載荷。有電廠曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)閥座碎裂，裂塊被沖進(jìn)汽機(jī)，造成汽輪機(jī)出力急劇下降，轉(zhuǎn)子嚴(yán)重受損的故障。
另外，對(duì)于高壓閥門等，還有氣蝕現(xiàn)象、閥體的原始鑄造缺陷、閥體出現(xiàn)裂紋后的壽命分析與預(yù)測(cè)等課題都值得進(jìn)一步研究。
3 振動(dòng)
閥門開(kāi)度變化、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)性能不佳和閥體存在泄漏都是產(chǎn)生振動(dòng)的原因，振動(dòng)對(duì)閥門本身傷害很小，但對(duì)整個(gè)機(jī)組影響很大，表現(xiàn)在產(chǎn)生低頻振蕩。
機(jī)組的低頻振蕩分為兩種：一種是油膜振蕩，這是機(jī)組在升速或空載運(yùn)行中，由支撐軸承的油膜產(chǎn)生的；另一種是蒸汽振蕩，它比油膜振蕩復(fù)雜，在蒸汽激振力作用下振動(dòng)，常在機(jī)組帶負(fù)荷后發(fā)生。閥門開(kāi)度變化和泄漏是產(chǎn)生蒸汽振蕩的重要原因。有資料表明，美國(guó)和德國(guó)都發(fā)生過(guò)蒸汽振蕩毀機(jī)事故，我國(guó)也發(fā)生過(guò)50 mw和200 mw汽輪機(jī)的毀機(jī)事故，由于當(dāng)時(shí)缺少實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)記錄，所以故障原因不能確定，但懷疑與兩種低頻振蕩有關(guān)。由此可見(jiàn)，消除和減小蒸汽振蕩非常重要，這要依賴于對(duì)閥門開(kāi)度變化和對(duì)由泄漏所產(chǎn)生的激振力做系統(tǒng)的研究。通過(guò)合理的設(shè)計(jì)閥門開(kāi)閉行程，可以減小蒸汽振蕩的幾率。
電站閥門的設(shè)計(jì)要求：
壽命要求
1、 電站閥門及其附件的使用壽命，必須考慮到在設(shè)備使用期間經(jīng)受各項(xiàng)環(huán)境條件的 綜合影響
。
2、電站閥門的易損件使用壽命應(yīng)和機(jī)組檢修周期一致，投標(biāo)方在設(shè)備使用說(shuō)明中注明易損件的使用壽命。
3、電站閥門的設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度不得低于與其連接的管道的設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度。
噪聲控制
1、 賣方提供的噪音處理裝置，以便達(dá)到噪聲控制設(shè)計(jì)目標(biāo)。大允許的噪聲水平為：離開(kāi)閥門外表面1.0米距離處，噪聲小于85dB（A）。
2、 賣方提供的閥門噪音水平超過(guò)上述允許極限，投標(biāo)人應(yīng)采取降低噪音的措施并提供給招標(biāo)方確認(rèn)。
3、當(dāng)某一電站閥門噪音超過(guò)買方要求數(shù)值，因采取降低噪音的措施而需增加較多的制造成本時(shí)，應(yīng)在投標(biāo)文件中作特別說(shuō)明。
下面山東電站閥門簡(jiǎn)介電站閥門運(yùn)行的主要標(biāo)準(zhǔn)：
4 泄漏（內(nèi)漏和外漏）
（1）泄漏不僅是產(chǎn)生振動(dòng)的原因，而且外漏還會(huì)造成污染，內(nèi)漏還會(huì)造成能量損失。解決泄漏問(wèn)題，在一定程度上可以避免系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)，同時(shí)也可延長(zhǎng)設(shè)備的壽命，提率。
（2）超臨界機(jī)組的高壓閥門壽命有時(shí)很短，啟動(dòng)幾次就要更換填料。研究新的密封填料或設(shè)計(jì)新的有效密封形式，對(duì)于延長(zhǎng)這類高壓閥門的壽命，提高運(yùn)行可靠性是必須的。-
目前，閥門的成套水平不斷提高，只有很好地解決以上幾個(gè)問(wèn)題，才能保證閥門的綜合性能和較好的整體質(zhì)量。與本文相關(guān)的論文：自力式煤氣調(diào)壓閥組
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