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石化成品油調節閥選型

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詳細介紹

石化成品油調節閥選型 石化成品油電動調節閥選型 石化成品油氣動調節閥

石化成品油自力式調節閥選型 石化成品油調節閥 石化成品油調節閥選型

1 之前介紹JIS日標不銹鋼截止閥標準,現在介紹石化成品油調節閥選型引言
成品油資源是保證和促進國民經濟持續、穩定、快速發展的重要能源。穩定的成品油供應,對管道沿線地區的經濟發展起到積極促進作用。成品油管道主要是將煉油產品輸送至管道沿線各大城市。目前成品油管道大都采用常溫密閉輸送方式,為各城市提供穩定的成品油。對于密閉輸送管道,采用調節閥實現管道進出站壓力和管道壓力波的自動調節,各站采用調節閥實現成品油下載壓力調節。調節閥的設置直接影響長輸管道的性能及安全,因此合理選擇調節閥至關重要。調節閥的選型包括調節閥本體和執行機構的選型。下面針對成品油管道調節閥的執行機構進行選型分析,并闡述調節閥實際使用情況。
成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合*質量標準、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。成品油是經過原油的生產加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。 其中,石油燃料產量zui大,約占總產量的90%;各種潤滑劑品種zui多,產量約占5%。各國都制定了產品標準,以適應生產和使用的需要。

石化成品油調節閥選型成品油

一、什么是成品油? 
原油開采出來后在一個企業中加工完畢、符合一定的質量標準,可以向外供應的合格石油產品。石油剛開采出來被稱為原油,是一種黑色較粘稠性的物質。原油經過加工,提煉出石腦油、汽油、柴油、煤油、重油等油料,zui后剩下的是瀝青。汽油、柴油、煤油等被統稱為成品油。 
 
二、成品油的特性 
(1)易燃性 
  石油產品屬于碳氫化合物,遇火或受熱很容易發生燃燒反應。油品的易燃性可以用其閃點和自燃點來劃分的,閃點越低,越易燃燒,火災危險性越大。 石油產品的火災危險性分類 類別 油品閃點Ft(℃) 舉例 
  
(2)易爆性 
  油蒸氣和空氣的混合比例達到一定濃度范圍時,遇足夠能量的火源就能爆炸。混合氣中能發生爆炸的油蒸氣zui低濃度和zui高濃度稱為其爆炸濃度下限和上限,在此濃度下所對應的油品濃度稱為這種油品的爆炸極限。爆炸濃度下限越低,發生的爆炸危險性越大。比如某汽油蒸氣爆炸下限為1.7%,上限7.2%。即當汽油蒸氣在空氣中的含量達到上述范圍,遇火將引起爆炸。低于下*,遇火不會爆炸,也不會燃燒,高于爆炸上*,遇火則會燃燒。但在石油火災過程中,隨著石油蒸氣濃度的增減變化,爆炸和燃燒也是交替出現的。

2 壓力調節系統
壓力調節系統用來實現管道進出站壓力和管道壓力波的自動調節,確保成品油管道安全平穩運行,目前成品油管道壓力調節系統主要包括出站壓力調節系統和下載壓力調節系統。
2.1 出站壓力調節系統
出站壓力調節系統用來控制泵站進輸油泵的液體壓力不低于泵允許的zui低吸入壓力,出站壓力不高于輸油管線的zui高允許操作壓力;以及當輸油管道發生水擊時,通過提前改變泵站的出站壓力設定值,達到控制水擊的作用。
目前成品油管道均采用調節閥節流方式實現管道出站壓力自動調節。出站調節系統主要包括調節閥、截止閥、出站壓力、流量檢測儀表、泵入口匯管壓力檢測儀表等。針對出站流量較大、調節閥壓差較小的特點,出站調節閥大都采用球閥。
2.2 壓力調節系統
下載壓力調節系統用來控制各分輸站下載成品油進罐的壓力調節。當下載站需要下載成品油時,通過調節進罐壓力,使壓力降低到生產設施所承受壓力范圍之內,確保下載計量、儲罐等系統設施的安全。
目前成品油管道下載壓力調節系統采用調節閥實現下載壓力自動調節。下載壓力調節系統包括調節閥、截止閥、下載流量檢測儀表、下載壓力檢測儀表等。針對下載流量較小、大壓差的工藝特點,調節閥采用直行程閥。


3 調節閥執行機構類型
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥調節閥由閥體和執行機構兩部分組成,執行機構是調節閥閥體的動力部分,通常為了實現調節閥的控制,還配有閥門定位器。執行機構按照其能源形式可以分為氣動、電動、電液聯動三大類,下面分別論述執行機構的原理和特點。
3.1 執行機構工作原理
3.1.1 氣動執行機構
氣動執行機構是以壓縮空氣為工作介質來傳遞動力,采用電氣轉換器實現調節閥的控制。結構原理圖如圖1所示。氣動薄膜調節閥是綜合國內外新技術開發的具有八十年代*水平的型調節閥,是當今調節閥的發展方向。它采用新型多彈簧氣動薄膜執行機構與低流阻直通閥組合而成,符合IEC標準。它集重量輕、高度矮、流量系數大、動作穩定可靠、可調比大等優點于一體。是替代單座調節閥的產品。它可廣泛應用于化工、冶金、煉油、電站等自動控制系統中。在工業自動化控制系統中可取得*調節效果和給你帶來*的經濟效益。


氣動薄膜調節閥參數
閥 體
型 式 直通單座鑄造球形閥
公稱通徑 20、25、40、50、65、80、100、150、200mm
公稱壓力 PN1.6、4.0、6.4MPa
法蘭標準 JB79-59、JB78-59等
材 料 鑄鋼(ZG230-450)、鑄不銹(ZG1Cr18Ni9Ti、 ZG1Cr18Ni12Mo2Ti)等
上 閥 蓋 普通型上閥蓋:-40~+230℃ 散熱片型上閥蓋:+230~+450℃
注:工作溫度不準超過各種材料的允許范圍
壓蓋型式 螺栓壓緊式
填 料 V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉編織填料、石墨填料
閥內組件
閥芯型式 單座柱塞型閥芯
流量特性 等百分比特性、線性特性和快開特性
材 料 不銹鋼(1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L)
不銹鋼堆焊司太萊合金、鈦和耐腐蝕合金等

圖1 氣動執行機構原理圖
電動執行機構是以交流伺服電動機為驅動裝置的位置伺服機構,并配有位置定位器實現調節閥的控制。結構原理圖如圖2所示。

圖2 電動執行機構原理圖
3.1.3 電液聯動執行機構
電液聯動執行機構是以液壓油為動力源來實現閥門的預定動作。電液聯動執行機構是通過電液伺服閥將小的電控制信號放大為功率較大的液壓能量輸出。結構原理圖如圖3所示。

圖3 電液聯動執行機構原理圖
3.2 執行機構特點
3.2.1 氣動執行機構
氣動執行機構具有結構簡單、體積小、響應速度快、操作方便、維護簡單等特點。它以空氣為介質,更具有清潔性。它zui大的特點在于它的高安全性,具有防火和防爆的優點。因此具有很高的性價比。
氣動執行機構是以壓縮氣體為驅動方式的,由于氣體具有可壓縮性,因此它的抗偏移能力差、工作穩定性差,控制精度低。氣動執行機構必須附加閥門定位器,才能實現閥門的調節。氣動執行機構還需要有穩定的氣源,這就需要配套建設氣源站,相應增加建設費用。

3.2.2 電動執行機構
電動機執行機構具有輸出動力較大、穩定性較高、控制精度高等特點。它是以電能為動力,現場容易獲取。電動調節閥是由調節閥和電動執行器兩個部分組成的,電動執行器接受控制系統電流信號4-20MA或1-5V電壓信號輸出推力或扭矩,帶動直行程電動調節閥或角行程電動調節閥閥芯動作,對管路內介質進行調節,同時有反饋信號4-20MA電流信號或1-5V電壓輸出到控制系統,完成閉環控制。

電動調節閥種類有很多,大致分為:電動單座調節閥,電動雙座調節閥,電動套筒調節閥,電動角式調節閥,電動V型調節球閥,電動調節蝶閥,電動襯氟調節閥等。
但是氣動調節閥與電動調節閥有所不同,它是由調節閥和氣動執行器兩部分組成。配電氣閥門定位器,氣氣閥門定位器,電氣轉換器,過濾減壓器等附件。定位器接受控制系統信號,控制輸出到氣動執行器內的的壓縮空氣壓力變化,驅動直行程氣動執行器輸出軸按比例伸縮,角行程氣動執行器輸出軸按比例轉動,帶動調節閥閥芯動作,完成對管路內介質調節。通過電氣閥門定位器反饋信號4-20MA給控制系統,完成自動控制。
閥業生產的氣動調節閥的氣動執行器一般分為角行程氣動執行器和直行程氣動執行器兩種。分別配裝直行程調節閥和角行程調節閥。直行程氣動執行器有氣動薄膜式和活塞式兩種。氣動角行程執行器長用的是活塞式機構。氣動薄膜單座調節閥,氣動薄膜雙座調節閥,氣動薄膜套筒調節閥為直行程氣動調節閥。氣動V型調節球閥,氣動調節蝶閥為角行程氣動調節閥。
電動調節閥在安裝使用方面比氣動調節閥要簡便。電動調節閥不需要鋪設氣源管線,直接接通電源和控制信號就可以使用。在使用過程中比較噪聲也比較小,動作也相對平穩。并沒有出現氣動調節閥調節滯后的現象。電動調節閥的使用壽命長,可靠性高,但是無法在斷電時自動復位。
而氣動調節閥相對而言成本較低,氣動調節閥還具有防火防爆的特點,在石油化工行業應用較多。氣動調節閥需要配置閥門定位器、過濾減壓閥、保位閥等附件,安裝程序復雜。并且橡膠膜片需要定期更換,它能夠在斷信號或斷氣時使氣動調節閥打開或關閉,能夠保證設備安全。

電動執行機構的結構復雜,其故障率要高于氣動執行機構,其操作和維護需要專業人士完成。電動執行機構接受的是電信號,電打火容易出現問題,因此其安全性能要差些,對防護防爆的要求較高。
3.2.3 電液聯動執行機構
電液聯動執行機構具有輸出動力大、穩定性高、響應速度快、控制精度高等特點。它是以液壓油作為動力的,液體具有不可壓縮的特點,因此電液聯動執行機構具有很高的抗偏移能力和調節穩定性。電液聯動執行機構為機電一體化結構,因此執行機構和調節機構為統一整體,因此防爆防護性能好。
電液聯動執行機構的體積比較大、重量比較高的缺點。它的運行需要液壓油和油管路,因此結構復雜,造價較高。
4 執行機構選型
成品油管道壓力調節系統主要包括輸油泵站的出站壓力調節和下載站的下載壓力調節。目前采用調節閥實現壓力調節。兩種調節的作用和用途各不相同,因此采用的調節閥結構不同。不同結構的調節閥和不同的作用要求,確定調節閥的執行機構要合理選擇。


4.1 出站調節閥執行機構選型
出站壓力調節目的是實現管道壓力波的自動調節,確保輸油管道的平穩運行。出站壓力調節要求調節閥動作快,穩定性高,這樣才能實現管道的壓力波變動時的快速調節,保證管道的穩定運行。目前均采用球閥作為出站調節閥,閥門口徑比較大,因此需要大動力的執行機構才能實現快速調節。
氣動調節閥需要提供氣源,這就需要配備供氣系統,供氣系統包括空壓機、干燥機、過濾器、儲氣罐等設施,需要增加建設項目的用地和投資。因此成品油管道調節閥不采用氣動執行機構。電動和電液聯動執行機構有各自的優缺點,電液聯動執行機構費用比電動執行機構高,但是基于出站調節閥的快速穩定的調節要求,采用電液聯動執行機構具有較高的性價比。
4.2 調節閥執行機構選型
下載壓力調節目的是實現下載進罐油品的穩定運行,確保調節閥后的計量和儲罐設施的安全。下載壓力調節對穩定性要求較高,對時間要求沒有出站調節的要求高。目前均采用直行程閥門作為下載調節閥,閥門口徑比較小,因此對執行機構的動力要求不高。
由于氣動執行機構需要建立供氣系統,因此不考慮使用。電動和電液聯動比較,都能夠滿足下載壓力調節的功能。由于電液聯動執行機構價格較高,因此采用電動執行機構據較高的性價比。


5 應用
目前成品油管道出站調節閥選用液動執行機構和下載調節閥選用電動執行機構的方案已經應用于成品油管道。調節閥執行機構的選型滿足的調節閥的作用需要,確保了成品油管道的穩定運行和輸油設備及管道的安全。與本文相關的產品有不銹鋼波紋管密封安全閥