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安全閥閥桿彎曲校正

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詳細介紹

                     安全閥閥桿彎曲校正

                     上海申弘閥門有限公司

之前介紹蒸汽截止閥熱損失,現在介紹安全閥閥桿彎曲校正加鍍層處理。相對于其他大口徑的高溫高壓閥門,安全閥的閥桿承受彈簧關閉壓力的作用距離較短(從彈簧底部墊片到與閥瓣接觸面),關閉時施加的外力(彈簧力)穩定(一般不會出現因為操作不當而對閥桿施加過大的關閉力等),所以安全閥閥桿相對來說要細一些。因而拆卸時操作不當,水壓試驗時安裝頂部鎖死裝置施加外力過大時,均容易造成閥桿的彎曲。
    安全閥閥桿起著重要的作用,傳遞彈簧的壓力到閥瓣,使安全閥密封面得到密封比壓;在安全閥動作時.上部的閥桿對閥瓣的運動起導向作用;在安全閥校驗整定試驗時,閥桿又起提拉閥瓣的作用。安全閥閥桿的彎曲(特別是在彈簧下墊片的作用面等一些重要部位),能改變由彈簧施加于閥桿上力的向,從而影響安全閥動作的準確性。閥桿上部彎曲時,在閥桿上下移動時,會受到導向裝置施加的外力作用,影響安全0目動作的準確性。
    上海申弘閥門有限公司主營閥門有:截止閥,電動截止閥,氣動截止閥,電動蝶閥,氣動蝶閥當閥桿彎曲超標時(每種閥桿的彎曲標準因閥門的類型而異.具體數值還要看閥門生產廠家的要求或一些標準),要對閥桿進行矯直工作。檢驗的方法是,在矯直臺上旋轉閥桿,用千分表對準閥桿的zui大彎曲部位,旋轉閥桿一周,千分表所跳動的距離的zui大量的一半即為閥桿的彎曲量。不能矯直的或閥桿要更換。


    將一般未說,閥桿的校直方法有三種。
    1.安全閥閥桿彎曲校正靜壓校直法
    通常在矯直臺上進行。先定位好6桿的彎曲部位,再用千分表量出彎曲部位的zui大彎曲值,調整閥桿位置,將zui大彎曲點放置在兩個V形塊之問,使zui大彎曲點向上。在閥桿彎曲點上架一千分表以測量下壓彎曲量。在彎曲點處向下施加壓力,以矯正彎曲變形量。施加壓力時下壓的距離應略大于閥桿的彎曲值(過直),過直量一般不大于該閥桿的允許彎曲值。
  這種校正方法精度不高,也不需要加熱和熱處理,校直起來方便,易操作。但是施加的力量不能過大,過大的下壓量容易使閥桿反向彎曲。可以通過多次加力,反復測量彎曲值的辦法,使彎曲得以校正,如圖o- 6所示。圖5-6捌桿的靜壓校直


    2.捻打矯直法
    捻打矯直法的具體方法就是用硬度不高的圓錘、低碳鋼鐵件等敲擊工具或捻棒等敲擊捻打閥桿彎曲點的凹面,使該處的金屬受到擠壓而延伸,使彎曲的閥桿在變形層的應力作用下產生新變形,從而矯直閥桿。
    為減少閥桿處的敲擊痕跡、減小閥桿表面的,F規則,可使用低碳鋼或黃銅制作的捻打棒等。捻打棒或圓錘下部不自B有棱角,一般制成圓弧形。
    捻打時應先在閥桿上畫好捻打的范圍。沿閥桿軸向的捻打長度要視閥桿的彎曲情況和捻打的具體情況而定,在閥桿圓周方向E的捻打范圍一般為圓周的1/3左右。


    捻打或錘擊的次數是沿著圓周方向和軸向方向遞減,并對稱進行的。具體情況如圖5-7所示。
    每遍捻打結束后,都要測量一下閥桿的彎曲情況。捻打允許有一定的過直量,但應防止過直量較大。
    此種矯直方法精度高,對閥桿產生的應力小,尤其適應彎壓緊裝置對安全閥施加的外力出現較大的變化。壓緊裝置與閥桿之間沒有相對空隙,較小的膨脹會對安全閥閥桿產生較大的外力,從而損壞閥桿與密封面。
    對于用法蘭與系統連接的安全閥,可以從法蘭處拆除安全閥,在法蘭L安裝盲板法蘭,封堵安全閥閥座,以進行水壓試驗。曲量小的閥桿(如彎曲量小于0. 5mm)。當彎曲量較大時,可以先作靜壓矯直法,再進行捻打矯直。

    3.局部加熱矯直法
    通常在的矯直臺上進行。先在閥桿彎曲點上架一千分表,測出閥桿上彎曲的具體部位,并在彎曲zui突出的部位上畫出加熱的大概范圍。調整閥桿位置,將zui大彎曲點放置在兩個V形塊之間,使zui大彎曲部位向上。用氣焊火炬的中性焰對準突出的部位進行加熱,快速地移動火焰,將被加‰部位加熱到450'c以上,但zui高溫度不要超過60。cc。然后快速冷卻,使閥桿恢復到原狀。
    需要注意的是,加熱點要偏重于彎曲處的zui高點一側,且不能使閥桿沿圓周全部加熱。如果沿閥桿的圓周均被加熱,則不能使閥桿矯直。
  一些閥桿的表面經過鍍層處理時.加熱溫度的控制要低一些,如控制在500℃以下,以防止加熱和冷卻過程中鍍層的脫落。與本文相關的產品有石油化工用閥門原則