上海申弘閥門有限公司
聯系人：申弘閥門
手機：15901754341
傳真：86-021-31662735
郵箱：494522509@qq.com
地址：上海市青浦區金澤工業園區
YK43F先導活塞式超高壓氣體減壓閥應用案例
是一種先導活塞式減壓閥，由主閥和先導閥兩部分組成。通過調節彈簧壓力來設定出口壓力，出口壓力的變化由膜片感知，通過驅動活塞開閉先導閥來調節主閥節流部分的流通面積，從而實現減壓穩壓的功能。主要用于氣體管道，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。
先導活塞式氣體減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
活塞式氣體減壓閥應用范圍：
活塞式氣體減壓閥產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。
YK43F先導活塞式超高壓氣體減壓閥應用案例工作原理及其結構
減壓閥出廠時，調節彈簧處于未壓縮狀態，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態，使用時按順時針方向轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使膜片下移頂開付閥瓣，介質由a孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后，同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧。付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣和主閥座間隙增大，介質流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。
YK43F先導活塞式超高壓氣體減壓閥應用案例標準規范：
設計制造標準：GB12246
結構長度標準：GB/T 12221-2005
連接法蘭標準：GB/T 9113
壓力溫度等級：GB/T 12224-2005
試驗檢驗標準：GB/T 13927-2008
結構特點和用途
本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。本產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體
| 公稱壓力(Mpa) |
| 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 | |
| 殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
| 密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
| 壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
| 流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
| 最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠)：O Y(硬密封)：GB12245-1989 | |||||
YK43F先導活塞式超高壓氣體減壓閥應用案例調節安裝:
1.先導活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內. 2.先導活塞式氣體減壓閥未調式時，調節彈簧處于未壓縮狀態，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態，使用時按順時針方向轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使膜片下移頂開付閥瓣，介質由a孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后，同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧。減壓閥閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時氣體減壓閥主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到新的平衡，反之當減壓閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣和主閥座間隙變大，介質流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。
先導式減壓閥通過改變節流面積，讓管道系統中的流速及流體的動能發生改變，產生不同程度的壓力損失之后，達到管道內部減壓的目的，通過細致控制和調節，讓閥門內部壓力的波動與彈簧力達到一種平衡，最終使得管道中的閥后壓力保持在一定的誤差范圍內恒定。先導式減壓閥運用液壓工作原理來實現控制。先導式減壓閥作為一個局部壓力變化調整和節流的元件，通過調節進口壓力，將其降低至某一設定的出口壓力范圍內，然后憑借介質本身的能量，讓出口壓力自動保持穩定的閥門。
YK43F先導活塞式超高壓氣體減壓閥應用案例原理
先導式減壓閥首先調節進口壓力，將其降低至某一設定的出口壓力范圍內，然后憑借介質本身的能量，讓出口壓力自動保持穩定的閥門。先導式減壓閥的閥門減壓比必須要高于系統值，即使在最大或者最小流量時，閥門也可以產生正作用或者反作用的控制信號。這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即最大流量的20%到80%，通常情況下具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍。
先導式減壓閥原理
先導式減壓閥的輸出壓力的公稱值通過導閥設定，讓輸出壓力穩定在公稱數值左右。先導式減壓閥的主閥組件不僅是輸出信號和給定信號的比較元件，也是控制減壓口大小的控制元件。
先導式減壓閥內部具有定差減壓閥和定比減壓閥，可以通過與其他閥一起組合使用。定差減壓閥可以保證節流閥進出口問的壓差維持恒定，它與節流閥組合串聯變為調速閥。定比減壓閥可以讓進、出口壓力之比保持恒定。
YK43F先導活塞式超高壓氣體減壓閥應用案例原理
總之，先導式減壓閥是一種結構新穎、工作平穩的降壓控制裝置。先導式減壓閥優勢主要表現在可以實現大流量介質通行，閥瓣可以實現快開慢閉、具體關閉時間可以調節，減壓精確度高、調節范圍大、密封性良好、使用壽命時間長，安裝與維修十分方便。
下一篇：先導式超大膜片蒸汽減壓閥操作說明
