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安全閥整定壓力實(shí)驗(yàn)
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1．之前介紹蒸汽截止閥熱損失，現(xiàn)在介紹安全閥整定壓力實(shí)驗(yàn)
zui初的安全閥在線整定實(shí)驗(yàn)是安全閥實(shí)跳整定實(shí)驗(yàn)。以鍋爐安全閥整定實(shí)驗(yàn)為例，zui初的安全閥實(shí)跳整定校驗(yàn)是在鍋爐機(jī)組運(yùn)行的狀態(tài)下（如新安裝或檢修后的鍋爐點(diǎn)火后．機(jī)組不帶負(fù)荷，汽輪機(jī)側(cè)投入旁路運(yùn)行）進(jìn)行的。這時(shí)安全閥的起座動(dòng)力要靠鍋爐熱力系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)熱力系統(tǒng)壓力增大到安全閥整定壓力后，安全閥打開，排放一定的介質(zhì)后，系統(tǒng)壓力下降，安全閥關(guān)閉，可通過(guò)此過(guò)程來(lái)檢驗(yàn)安全閥動(dòng)作的準(zhǔn)確性。這種方式的優(yōu)點(diǎn)是實(shí)跳實(shí)驗(yàn)安全閥，可以檢驗(yàn)安全閥[哥座壓力值及開啟高度，但缺點(diǎn)是需要有較大的人力、物力投入，同時(shí)冒有較大的風(fēng)險(xiǎn)：
(1)安全閥整定壓力實(shí)驗(yàn)整定校驗(yàn)時(shí)，鍋爐系統(tǒng)內(nèi)壓力穩(wěn)定和升高需要靠鍋爐低負(fù)荷燃燒，而且在機(jī)組不帶負(fù)荷的情況下實(shí)現(xiàn)，需要投入大量的燃料來(lái)維持燃燒。特別是鍋爐機(jī)組沒有安裝等離子點(diǎn)火系統(tǒng)鮑情況下，有些鍋爐機(jī)組需要*燃用燃油來(lái)維持，這樣就需薯較多的物資和人力投入。實(shí)跳校驗(yàn)整定安全閥的方法耗時(shí)長(zhǎng)，整定每一個(gè)安全閥平均需要實(shí)跳3次，有的還要多次起跳。平均來(lái)說(shuō)，每次實(shí)跳整定一個(gè)安全閥大約需要1～2h左右時(shí)間。以DG670-13-7型號(hào)的汽包爐實(shí)跳校驗(yàn)安全閥為例，在鍋爐投油燃燒，投汽輪機(jī)旁路的情況下（一般沒有安裝等離子燃燒器），th的用油量大約為4.4‘；該鍋爐共安裝6個(gè)主汽安全閥計(jì)，假設(shè)校驗(yàn)整定共需要6h，需燃用柴油約26.2t．在排放蒸汽時(shí)，既造成較多的工質(zhì)損失，又造成噪聲污染：而且在線的校驗(yàn)整定，還無(wú)法對(duì)再熱器系統(tǒng)的安全閻進(jìn)行校驗(yàn)整定。
(2)實(shí)跳校驗(yàn)時(shí)，鍋爐的壓力波動(dòng)較大．系統(tǒng)的超過(guò)壓力會(huì)使安全閥*開啟，高溫高壓的蒸汽介質(zhì)流會(huì)對(duì)安全閥密封面造成較大的損傷。安全閥的校驗(yàn)是一個(gè)反復(fù)測(cè)試和調(diào)整的過(guò)程，安全閥的多次調(diào)整與開啟試驗(yàn)，會(huì)使安全閥的密封面受到較多的吹掃和損傷。在安全閥的每次回座后垂新建立密封時(shí)，密封面均有被硬物侵入而損傷泄漏的危險(xiǎn)。一旦安全閥的密封面損fl或}L漏，就要停機(jī)解體檢修安全閥，并且需要重新整定校驗(yàn)安全閥。
c3)上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有：截止閥,電動(dòng)截止閥,氣動(dòng)截止閥,電動(dòng)蝶閥,氣動(dòng)蝶閥安全閥實(shí)跳試驗(yàn)時(shí)的較高系統(tǒng)壓力會(huì)對(duì)蕊壓系統(tǒng)造成傷害，有些安全閥的整定壓力太高，在實(shí)跳整定實(shí)驗(yàn)時(shí)很難使系統(tǒng)達(dá)到該安全閥的動(dòng)作壓力。DL 612中規(guī)定．安全閥的整定壓力zui大為鍋爐額定蒸汽壓力的1. 10倍（直流鍋爐），鍋爐的超壓幅度在任何情況下均不得大于鍋爐設(shè)計(jì)壓力的6%。但在一些引進(jìn)型鍋爐上，如HG1900-25.4型鍋爐，根據(jù)該鍋爐 廠家的要求，其所安裝的主蒸汽安全閥zui高的起座壓力整定為17MPa，如果對(duì)其做安全閥實(shí)跳起座試驗(yàn)，將會(huì)使鍋爐一次汽系統(tǒng)超壓。較高的系統(tǒng)壓力與溫度給鍋爐和熱力系統(tǒng)的安全帶來(lái)了挑戰(zhàn)。1999年7月9日，某電廠在采用實(shí)跳試驗(yàn)對(duì)3；號(hào)鍋爐安全閥在線整定試驗(yàn)時(shí)，高溫段省煤器出口聯(lián)箱至汽包聯(lián)絡(luò)管直管段發(fā)生爆破，造成5人死亡，3人嚴(yán)重燙傷的事故。
(4)在安全閥實(shí)跳實(shí)驗(yàn)時(shí)，安全閥有可能出現(xiàn)不回座的情況。比如在閥瓣與閥瓣座之間進(jìn)入異物致使閥瓣偏斜而不能重新建立密封，或因閥桿與彈簧墊孔之間卡澀而不回座，或閥瓣座與套環(huán)之間}澀或進(jìn)入異物而不能重新建立密封等。當(dāng)出現(xiàn)不回座的情況時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚圆荒芑刈模枰C(jī)檢修處理，并重新校驗(yàn)整定安全閥。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有石油化工用閥門原則
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